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四川易德機械有限公司(以下簡稱:四川易德)組建于2012年12月,是一家專業生產汽車精密零件、醫療機械配件、包裝機械配件、精密五金零件及非標機加件的企業。公司總投資5300多萬元,占地40畝,廠房面積20000平方米。擁有各類型龍門加工中心、數控加工中心、數控車床、數控銑床、電火花及線切割等生產設備30余臺套。擁有一支具有較高技術水平和敬業精神的員工隊伍。年生產各類精密零件120萬件、套,產品廣泛應用于航空航天、電子產品、通訊產品、機電、汽車、高鐵、軍事工業等各種制造行業。

公司組建

于2012年

公司總投資

5300多萬元

生產設備

30余臺套

產品中心

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德國BHS董事長一行前來我公司參觀考察

德國BHS董事長一行前來公司考察

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面對德國工業4.0、美國工業互聯網和中國制造2025諸多理念,中國軟件如何發展才能讓中國工業具有真正的“靈魂”呢?  有人說,中國制造是“缺心少魂”,“心”自然指的芯片,而這里的“魂”,指的則是軟件。面對德國工業4.0、美國工業互聯網和中國制造2025諸多理念,中國軟件如何發展才能讓中國工業具有真正的“靈魂”呢?同時,國外一些知名大型制造企業開始向軟件公司轉型,面對制造企業的變化,中國軟件企業又應

為配合《中國制造2025》的全面實施、宣傳貫徹《農機裝備發展行動方案(2016-2025)》等相關政策文件,中國農機工業協會在北京召開2017年農機工業轉型升級工作會議,解讀《中國制造2025》文件精神,并邀請國內外行業專家從國家項目、先進技術等方面進行深度分析。工信部裝備工業司機械處副處長韓行,中國農機工業協會會長陳志、執行副會長兼秘書長洪暹國、副秘書長劉偉華等出席會議,來自國內科研院所、高校和

中國大飛機誕生的“搖籃”  6月13日,中國商飛公司傳出喜訊,他們自主研發的國產C919大型客機再次收獲訂單,與國內一家公司簽訂30架C919大型客機銷售框架協議。至此,C919大型客機的國內外用戶達到24家,訂單總數達到600架。  縱觀C919的發展歷程,2008年,啟動項目;2009年,正式開工建造;2015年,首架機總裝下線;今年5月,成功首飛。不到10年時間,中國人制造出自己的大飛機,并

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